梅州至广州、深圳的通行时间将缩至1.5小时内
梅龙高铁在兴宁开工
本报讯 12月15日,为深入贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和重要指示批示精神,推动区域协调发展和老区苏区振兴发展,新建梅州至龙川铁路开工活动在梅州兴宁市举行(如图,林东 摄)。省长马兴瑞致辞并宣布项目开工。
省委常委、副省长林克庆,省政府副省长张虎,省政协副主席、省住房城乡建设厅厅长张少康,省政府秘书长、办公厅主任刘小涛参加开工活动。
作为我国中长期高速铁路网的区域连接线,新建梅州至龙川铁路位于梅州和河源两市境内,是在国家铁路集团和国家铁路局支持下,由我省自行审批和投资建设的首个高铁项目。线路自梅汕客专梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至在建赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向。该项目估算总投资166亿元,建设工期为4年。项目新建正线全长95.6公里,桥隧比为80.3%,设计速度为350km/h,并与梅汕、赣深高铁相衔接。形成粤东地区往江西方向的便捷高铁通道,对促进沿线老区苏区振兴发展和全省区域协调发展具有重要意义。
火车一响,黄金万两;高铁一通,转换时空!该项目建成后,梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市预计1.5个小时即可互达,大幅拉近梅州、河源两市通达珠三角地区的时空距离,将成为梅州苏区人民的一条“感恩路”“幸福路”“开放路”“振兴路”,助推梅州以“加速度”融入服务粤港澳大湾区和深圳先行示范区的建设。
马兴瑞代表省委、省政府对梅龙高铁开工表示祝贺,对国家铁路集团、国家铁路局长期以来给予广东铁路建设的关心支持表示感谢。他指出,当前,广东正认真贯彻落实习近平总书记和党中央的决策部署,牢牢把握粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、推动广州实现老城市新活力的重大历史机遇,践行新发展理念,引领带动全省加快构建“一核一带一区”区域发展新格局。希望梅龙高铁项目沿线各地、各有关部门和项目建设单位密切配合、抢抓机遇,精心组织、严格管理,高标准、高质量完成建设任务。同时希望国家铁路集团、国家铁路局及中国铁路广州局集团、广州铁路监督管理局一如既往关心支持广东的铁路建设,使梅龙高铁早日建成通车,发挥出应有的经济社会效应。
致辞后,省委副书记、省长马兴瑞宣布开工令:“现在,我宣布,梅州至龙川高铁建设开工!”
参加开工活动的还有中国铁路广州局集团有限公司总经理韦皓,广州铁路监管局局长隋瑞政,省铁路建设投资集团党委书记、董事长丘小广,梅州市委书记陈敏,梅州市委副书记、市长张爱军,河源市委副书记、市长林涛以及梅州市委常委、兴宁市委书记余其豹,兴宁市委副书记、市长洪国华等梅州、河源和省有关部门负责同志。(李冲 赵玉龙)